MUHAMMED

Muhammed


BAYRAK

TC.Bayrak



Welcome, Guest
You have to register before you can post on our site.

Username
  

Password
  





Forum Statistics
Members:» Members: 7
Latest member:» Latest member: Muhammed
Forum threads:» Forum threads: 5,258
Forum posts:» Forum posts: 5,849

Full Statistics Full Statistics

DOWNLOADEN


“Downloaden Bölümümüzden BEDAVA Grafik Paketleri,E-Kitaplar ve Bedava Bilgisayar Programlarını Tek TIKLA BEDAVA indirebilirsiniz”
(Raşit Tunca)




AYET

“Yeryüzüne muhakkak benim iyi kullarım varis olacaktır”
ENBİYA Suresi 105


FELSEFEMiZ

“ iSLAM OKUMAK YAZMAK YADA ÇiZMEK DEĞiLDiR, Yahutta O Hadis şöyle, Bu Ayette böyle diyor Diye Papağanlıkda Değildir. islam Kuranı ve sünneti HAYATINA TATBiK edip, Onunla Yaşayabilmekdir”
(Karoglan Raşit Tunca Sözü)


Raşit Tunca Sözü

“Yüzme bilmek Denizden çıkmana fayda vermez, taaki yüzme biliyorsan, denizedee düştüysen, ellerini, kollarını, ayaklarını çırpacaksın, ve birde tutuncak dal bulacak, tutunup çıkacaksın. ilimde böyledir, bir ilmi bilmek fayda etmez, taaki, onu hayatında tatbik edesiye, Dinde böyledir, din bilmek imanını kurtarmaz, taaki, ne zaman, bildiğin öğrendiğin dinini hayatında tatbik edip, yaşadın, o zaman belki kurtulursun.”
(Karoglan Raşit Tunca Sözü)

GÜZEL SÖZ

“ Bazen Hata Yapıvermek, Doğruyu bulmanın ilk Basamağıdır.
(Başağaçlı Raşit Tunca Sözü)





Seren Serengil Kimdir? Biyografisi

Seren Serengil (d. 6 Nisan 1971, İstanbul), Türk sunucu, şarkıcı ve oyuncudur. Oyuncu Öztürk Serengil'in kızıdır.

Hayatı ve kariyeri

Serengil, 6 Nisan 1971 tarihinde İstanbul Amerikan Hastanesi'nde doğdu.[1] Seren Serengil, ilk olarak 1977 yılında Sarhoş filminde çocuk oyuncu olarak babası Öztürk Serengil ile birlikte oynadı. Aynı yıl babası ile birlikte Gar Gazinosu'nda sahne aldı.[1] Profesyonel sahne kariyerine ise, 16 yaşında Fahrettin Aslan tarafından görevlendirildiği Maksim Gazinosu'nda başladı ve en genç kadın assolist oldu. Profesyonel oyunculuk kariyerine başladığı 1990 yılında, Mehmet Aslantuğ ile rol aldığı Başka Olur Ağaların Düğünü dizisinin yanı sıra Hakan Ural ile birlikte rol aldığı Alev Gibi Bir Kız filmiyle çıkış yaptı.

Serengil'in ilk albümü Ayrıldık 1991'de piyasaya çıktı ve ana teklisi "Bana Her Şey Seni Hatırlatıyor" ile tanındı.[kaynak belirtilmeli] O zamandan beri üç albüm ve bir tekli çıkarmıştır. En popüler albümü olan Bu Gecenin Hatırına, yalnızca bir klip ile 170.000 adet kopya sattı[kaynak belirtilmeli] ve popülaritesini büyük ölçüde arttırdı. Serengil, klasik piyano çalmakta olup 2006 yılında "Dost Bile Kalamadık", "İnsan Severse Özler", "Sen Şansını Kaybettin" ve "Sessiz Telefon" gibi şarkılar da dahil olmak üzere bazı şarkılarını kendi yazıp besteledi. Müzik kariyeri boyunca İbrahim Tatlıses, Emrah, Selami Şahin, Soner Sarıkabadayı ve Serdar Ortaç gibi isimlerle çalıştı.


Serengil, şarkıcı ve sohbet programı konuğu olarak yüzlerce TV programında yer almıştır. 2007'de Show TV'nin UçanKuş programında Erol Köse ve Bekir Hazar ile birlikte konuk olarak yer aldı. 1993'te Emrah'ın "Haydi Şimdi Gel" ve "Töre" şarkılarının video kliplerinde yer aldı. Serengil ve Emrah, Yasak Sokaklar ve Belalım Benim dizilerinde birlikte çalıştı.

Serengil'in 3 Nisan 2009'da eşi Musa Aytun'dan Stephanie adlı bir kızı dünyaya geldi; ancak altı aylık doğan bebek dört gün yaşatılabildi ve 7 Nisan'da hayatını kaybetti.[2][3] Serengil, Aralık 2010'da son albümü Ben Adamı Ayrılırken Tanırım'ı çıkardı. Albümünün ilk müzik videosunun Aralık 2010 tarihinde galası yapıldı. 2011'de Show TV'de yayınlanan Seren Serengil İle Evlenir Misin? adlı bir sabah programı sundu. 2014'te Cine5'in Kim Ne Derse Desin programında iki sezon ana sunuculardan biri olarak göründü.

Bir süre hafta içi her gün Star TV'de yayınlanan Duymayan Kalmasın adlı magazin programını Cengiz Semercioğlu ile birlikte sunmuştur. Bu programda şarkıcı Gülben Ergen hakkında yaptığı yorumlar üzerine Ergen tarafından kendisine dava açıldı ve Ekim 2017'de İstanbul'da bir mahkeme, Serengil'in altı ay süreyle şarkıcıya "30 metreden fazla yaklaşmaması, hakaret etmemesi ve şiddet uygulamaması" kararını verdi. Bu kararın ilgili süre içinde delindiğini öne süren Ergen davayı tekrarlayınca mahkeme, Ocak 2018'de Serengil'i üç gün hapis cezasına çarptırdı.[4]

Mayıs 2018'de Yaşar İpek ile evlenen Serengil, hamileliğini Ağustos 2019'da açıkladı.[5] Aynı ayda, Serengil aldığı boşanma kararını sosyal medya hesabından duyurdu.[6] 1 Eylül 2019'da Serengil, bebeğini kaybettiğini açıkladı.[7] 2020-2023 yılları arasında Beyaz TV'de hafta içi her gün yayınlanan Söylemezsem Olmaz adlı programda Arto ve Bircan Bali ile sunuculuk yapmıştır.[8]

Hakkında Kısaca Bilgiler

Doğum 6 Nisan 1971 (52 yaşında)
Şişli, İstanbul, Türkiye
Eğitim Yıldız Koleji
Meslek

    Sunucuşarkıcıoyuncu

Etkin yıllar 1977-günümüz
Evlilik Ozan Kaçmaz
(e. 2000; b. 2002)

Cengiz İmren
(e. 2002; b. 2005)

Musa Aytun
(e. 2006; b. 2010)

Yaşar İpek
(e. 2018; b. 2020)
Ebeveyn(ler) Öztürk Serengil
Nevin Teoman
Müzikal kariyeri
Tarzlar

    Fantezipop

Müzik şirketi

    Tempa & FoneksKralRaksSerbeslerKayaBomonti

Diskografi

Albümler

    Ayrıldık (1991)
    Alıştım Sana Birtanem (1994)
    Bana Yasak (1996)
    Bu Gecenin Hatırına (1998)
    Dost Bile Kalamadık (2006)
    Ben Adamı Ayrılırken Tanırım (2011)

Single'ları

    "Beni Benimle Bırak" (Yaşar İpek ile düet) (2018)
    "Çok Geç" (2019)
    "Kim O Sakallı Adam?" (Yasin Aydın ile düet) (2019)
    "Valla" (2022)

Filmografi

Filmler ve diziler

    Sarhoş (1977)
    Alev Gibi Bir Kız (1990)
    Başka Olur Ağaların Düğünü (1990)
    Yasak Sokaklar (1993)
    Belalım Benim (1999)
    Şükran Büfe (2000)
    Şaşkın Assolist (2005)

Televizyon programları

    Seren Serengil Show (TGRT)
    Bu Gecenin Hatrına Show (TGRT)
    Yeniden Başlayalım (Barışalım) (StarMax)
    Ünlüler Çiftliği (2004) (atv)
    Uçankuş 4x4 (Show TV)
    Seren Serengil ile Evlenir Misin ? (2011) (Show TV)
    Yalnızlar Kulübü (2011) (Beyaz TV)
    Kim Ne Derse Desin (2014) (Cine5)
    Duymayan Kalmasın (2016-2018) (Star TV)
    Duymadık Demeyin (2019) (TV100)
    Söylemezsem Olmaz (2020-2023) (Beyaz TV)

Kaynak ve Dipnotlar

Wikipedia



Öztürk Serengil Kimdir? Biyografisi

Öztürk Serengil (2 Mayıs 1930, Artvin - 11 Ocak 1999, İstanbul), Türk tiyatro ve sinema oyuncusu ve komedyendir.[1]

Yaşamı

Öğretmen Turgut Beyin oğlu olarak Artvin’de doğdu. Aslen Giresunludur.[kaynak belirtilmeli] Lise ikinci sınıftan sonra öğrenimini bırakarak geleceğin ünlü bankeri Banker Kastelli Cevher Özden ve geleceğin ünlü ressamı Cemal Akyıldız ile birlikte 1949'da İstanbul'a geldi. 1953’te Oğlum Edvard adlı oyunla sanat hayatına başladı. 1958’de Oda Tiyatrosu, 1959’da İstanbul Şehir Tiyatrosu'nda sahneye çıktı. 1950’li yılların başlarında Babıali’de ressamlık yaptı. 3. Kat Cinayeti filmiyle sinema oyunculuğuna başladı. İlk dönemlerde 142 filmde ‘kötü adam’ tiplemesi yapan ve daha sonra da argolu komedilerin değişmez oyuncusu hâline geldi ve 300’e yakın filmde rol aldı. "Adanalı Tayfur" tiplemesi ile ün yaptı. 1966’da sinema oyunculuğunun yanı sıra sahneye de çıkarak şovmenlik yapmaya başladı.

Televizyonda "Gülünüz Güldürünüz" adlı yarışma programını hazırladı ve sundu. Bu yarışma sayesinde birçok kişi sahne ve sinema dünyasına adım attı. Çeşitli TV dizilerinde rol aldı. Politik güldürü tarzında çeşitli 45’lik plaklar yaptı. Güldürü plaklarından birisi de Timur Selçuk'un "İspanyol Meyhanesi" adlı şarkısının parodi versiyonu olan "İsmail'in Meyhanesi" idi. Ancak bu plak çıkınca araları bozuldu. Timur Selçuk, daha sonra mahkeme kararıyla bu plakları toplattı.[2] Star 1'de yaptığı skeçlerden oluşan Kelaj Şov adlı programı müstehcen içeriği sebebiyle gelen tepkiler üzerine yayından kaldırıldı.[3] Bir de kendi yaşamının özeleştirisini yaptığı Yeşilçam'ı Benden Sorun adlı kitabı yayınlandı.

Dört kez evlendi. Şarkıcı ve sunucu Seren Serengil'in (d. 1971) babasıdır.

Ölümü ve hatırası

Beyin ödemi sebebiyle iki kez ameliyat oldu. Geçirdiği felç nedeniyle ömrünün son bir yılında yürüyemez, konuşma merkezi hasar gördüğü için de son günlerinde konuşma yeteneğini kaybetmişti. Solunum sisteminin durması sonucu 11 Ocak 1999 tarihinde İstanbul-Kozyatağı’ndaki evinde öldü. Öldüğünde 68 yaşındaydı. Çengelköy Mezarlığına defnedilmiştir.

Serengil, hayatın çeşitli konularına özgün bakış açısı ve Türkçeye kazandırdığı ifade ve kelimelerle büyük tartışmalara yol açtı. Bazıları tarafından eleştirilen bu kelimeleri halk benimsemişti. Değişik, kendine has vurgulamalarıyla söylediği "yeşşe", "kelaj" gibi yeni deyişleri Türk argosuna soktu. Şen şakrak sesiyle "yeşşe" diyerek halkın gönlünde taht kurmuştu. Bunda, filmlerinde onu seslendiren eski patronu Mücap Ofluoğlu'nun da büyük katkısı vardır. Hatta bu "yeşşe" kelimesi o kadar meşhur olmuştu ki İsmet İnönü bile bir olay karşısında kendini tutamayıp "yeşşe" deyivermişti. Bu durum onun her kesimden insana hitap eden bir sanatçı olduğunu gösteriyordu.

Filmografi

    1954: Üçüncü Kat Cinayeti
    1955: Yetim Yavrular
    1958: Elveda
    1958: İstanbul Macerası
    1958: Ölümden De Acı
    1958: Karasu
    1959: Kıbrıs Şehitleri
    1959: Ömrüm Böyle Geçti
    1959: Şeytan Mayası
    1959: Sokak Şarkıcısı
    1960: Osman Çavuş
    1960: Sığıntı
    1961: Biz İnsan Değil Miyiz
    1961: Boş Yuva
    1961: Camp Der Verdammten
    1961: İki Aşk Arasında
    1961: İnleyen Dağlar
    1961: Kader Yolcusu
    1961: Kaderin Önüne Geçilmez
    1961: Kara Dut
    1961: Melekler Şahidimdir
    1961: Sabırtaşı
    1961: Silahlar Konuşuyor
    1961: Siyah Melek (Zincirler Kırılırken)
    1961: Yaman Gazeteci
    1962: Bardaktaki Adam
    1962: Biz de Arkadaş mıyız?
    1962: Boşver Doktor
    1962: Cengiz Han'ın Hazineleri
    1962: Çöpçatan
    1962: Fatoş'un Bebekleri
    1962: Günahsız Aşıklar
    1962: Kanun Kanundur
    1962: Kiralık Koca
    1962: Kısmetin En Güzeli
    1962: Meteliksiz Aşıklar
    1962: Ne Şeker Şey
    1962: Ölmek İstiyorum
    1962: Ölüme Yalnız Gidilir
    1962: Şeytan Bunun Neresinde
    1962: Sokak Kızı
    1962: Ver Elini İstanbul
    1962: Genç Osman
    1963: Adanalı Tayfur
    1963: Aşk Hırsızı
    1963: Avare Şoför
    1963: Badem Şekeri
    1963: Bahriyeli Ahmet
    1963: Bana Annemi Anlat
    1963: Baş Belası
    1963: Bazıları Dayak Sever
    1963: Beni Osman Öldürdü
    1963: Bir Öpücük Ver Bana
    1963: Cehennemde Buluşalım (Comp Der Verdammten)
    1963: Cici Can
    1963: Geçim Dünyası
    1963: Gizli Sevda
    1963: Kötü Tohum
    1963: Sayın Bayan
    1963: Temem Bilakis
    1963: Üç Çapkın Gelin
    1963: Yaralı Aslan
    1963: Yedi Kocalı Hürmüz
    1963: Zoraki Milyoner
    1964: Abidik Gubidik
    1964: Adalardan Bir Yar Gelir Bizlere
    1964: Adanalı Tayfur Kardeşler
    1964: Avare Yavru Filinta Kovboy
    1964: Cımbız Ali
    1964: Cübbeli Gelin
    1964: Fatoş'un Fendi Tayfur'u Yendi
    1964: Hızır Dede
    1964: İçimizdeki Şeytan
    1964: Kadın Berberi
    1964: Keşanlı
    1964: Kimse Fatma Gibi Öpemez
    1964: Koçum Benim
    1964: Manyaklar Köşkü
    1964: On Güzel Bacak
    1964: Öpüşmek Yasak
    1964: Poyraz Osman
    1964: Son Karar
    1964: Var Mı Bana Yan Bakan
    1965: 65 Hüsnü
    1965: Babasına Bak Oğlunu Al
    1965: Bilen Kazanıyor
    1965: Bir Garip Adam
    1965: Biz De Vatandaşız
    1965: Cezmi Band 007.5
    1965: Dokunma Bozulurum
    1965: Fakir Gencin Romanı
    1965: Helal Adanalı Celal
    1965: İstanbul Kazan Ben Kepçe
    1965: Keloğlan
    1965: Lafını Balla Kestim
    1965: Şepkemin Altındayım
    1965: Sevgili Öğretmenim
    1965: Yalancının Mumu
    1966: Beyoğlu Esrarı
    1966: Milyonerin Kızı / İntikam Hırsı
    1966: Suçsuz Firari
    1967: Cici Gelin
    1967: Çifte Tabancalı Damat
    1967: Karım Beni Aldatırsa
    1967: Trafik Belma
    1969: Yaşamak Ne Güzel Şey
    1973: Çulsuz Ali
    1973: Hamsi Nuri
    1973: Kaynanam Kudurdu
    1973: Kolsuz Kahramanın Kolu
    1974: Erkek Dediğin Böyle Olur
    1974: Hamama Giren Terler
    1974: İmparator
    1974: Kıbrıs Zaferi
    1974: Kısmet
    1974: Parasızlar
    1974: Şiribim Şiribom
    1976: Şoför Mehmet
    1977: Adana Urfa Bankası
    1977: Babanın Evlatları
    1977: Bizim Kız
    1977: Gülünüz Güldürünüz
    1977: Sarhoş
    1981: Uyanık Aptallar
    1984: Berduşlar Sosyetede
    1984: Çalsın Sazlar
    1984: Geçim Otobüsü
    1984: Gırgıriyede Büyük Seçim
    1984: Şaşkın Gelin
    1984: Ayrılık
    1986: Güldürme Beni
    1986: Kahkaha Marketi
    1986: Akrep
    1991: Her şey Kocam İçin
    1993: Bul Karayı Al Parayı
    1993: Öp Babanın Elini
    1994: Alnı Açık İki Kişi
    1994: Aptallık Rekoru
    1994: Kılıbıklar
    1995: Süper Yıldız
    1996: Şarlatan
    1997: Ana Kuzusu

Plakları

Bir kısmı Öztürk Serengil'in kendisine ait olan "Serengil Plak" tarafından bastırılmış plakları şunlardır:

    1964: "Abidik Gubidik Twist / Göz Göz Değdi Bana" (1964), Yorumcu: Öztürk Serengil, Beste: Şerif Yüzbaşıoğlu, Sözler: Fecri Ebcioğlu ("Beni Osman Öldürdü" filminde kullanıldı), "Serengil Plak 1001". Plağın B-Yüzündeki aranjmanı Ajda Pekkan seslendiriyor
    1964: "Bedia... / Bekarlıktan Kurtulduk", Yorumcular: B-yüzündeki parça: Öztürk Serengil & Vahi Öz (düet), A-yüzündeki Bedia'yı Vahi Öz seslendiriyor."Serengil Plak 1002"
    1964: "Avare / Dalgamıza Bakalım", Yorumcular: B-Yüzü: Öztürk Serengil & Sadri Alışık (düet), A-yüzündeki "Avare"yi Sadri Alışık seslendiriyor. "Serengil Plak 1003"
    1965: "Şepke / Lafını Balla Kestim", A-yüzü: Yorumcu: Öztürk Serengil, Aranjman: Metin Bükey, sözler: Aram Gülyüz, B - yüzü: Yorumcular: Öztürk Serengil & Ayfer Başıbüyük (düet), Aranjman: Metin Bükey, sözler: Beliğ Selönü, "Serengil Plak 1008"

45'lik plak Şarkının adı Seslendiren Özgün şarkı Özgün yorumcu Özgün beste Aranjman Sözler
A - Yüzü "Şepke" Öztürk Serengil "La Mamma" Charles Aznavour Charles Aznavour &
Robert Gall Metin Bükey Aram Gülyüz 1965
Serengil
Plak
B - Yüzü "Lafını Balla Kestim" Öztürk Serengil &
Ayfer Başıbüyük Metin Bükey
(arj) Beliğ Selönü

    1965: "Aguş... / Aşka...Şepke...", A-yüzü: Yorumcular: Öztürk Serengil & Fatma Girik (düet), Aranjman: Metin Bükey, sözler: Sadun Aksüt, B-yüzü: Fatma Girik, arj. Metin Bükey, "Serengil Plak 1010"
    1966: "Anneme / Gel Üzme Beni", A- yüzü: Yorumcu: Hülya Koçyiğit, B- yüzü: Yorumcular: Öztürk Serengil & Hülya Koçyiğit (düet), "Serengil Plak 1011"
    1967: "Tak Tak Tiki Tiki Tak / Cezmi Band 007 Buçuk", Odeon Plak 708
    1968: "Pıs Pıs Pıs / Arkadaşımın Dalgasısın", Odeon Plak 912, İlhan Feyman Orkestrasıyla.
    1968: "Doktor Barnard / Paralı Günlerimde"Söz Müzik: Turgut Dalar, Söz Ö. Serengil, Kanat Gür Orkestrasıyla, Odeon Plak 938.
    1968: "Dünya Dönüyor / Mühür Gözlüm", Odeon Plak 978.
    1969: "İsmail'in Meyhanesi / Mangıraj, Stopaj", Yorumcu: Öztürk Serengil. A-yüzündeki parça Timur Selçuk'un "İspanyol Meyhanesi" adlı şarkısının parodi versiyonuydu, Selçuk'un açtığı dava sonunda bu plak piyasadan toplatıldı.
    1969: "Ben Bir Kızılderiliyim, Aslında Nevşehirliyim / Kim Artist Olmak İsterse", Disko Plak 253.
    1969: "Cafer Bez Getir / Bize de mi Lo Lo Lo", Söz Müzik: Adnan Türközü, Diskotür
    1970: "Unuttun Bizi Süleyman / Eyvah", Sayan Plak 2 5001
    1970: "Artık İçmeyeceğim / Makber", Sayan Plak 2 5002
    1970: "Yalnızlığımı Hissettiğim Zaman / Güller Açtı Yolunda", Söz Müzik: Bora Ayanoğlu, Sayan Plak 2 5004.
    1971: "Ver Kardeşim / İşte Vergi İşte Maliye", Sayan Plak 2 5009. B-yüzündeki "İşte Vergi İşte Maliye", Barış Manço'nun "İşte Hendek İşte Deve" şarkısının parodi versiyonudur.
    1974: "Yaşımız Geldi Kırka / Külhan Bey", Coşkun Plak 1344
    1974: "Kim Kime, Dum Duma / Haydi Ver", Söz Müzik: Adnan Türközü, Coşkun Plak 1345.
    1974: "Kaynanama Oh Olsun / Hela Holding", Diskotür 5139.
    1974: "Palavra / Palyaço", Elenor Plak 1020.
    1976: "Milliyetçi Zühtü / Sizin İçin Oyun Havaları", Adalet Partisi için yaptığı propaganda plağı

[4][5]

Filmlerinde seslendirdiği şarkılar

    "Adanalı Şarkısı" - ("Badem Şekeri" (1963) filminden), Efgan Efekan, Fikret Hakan, Fatma Girik, Ahmet Tarık Tekçe vb. hep birlikte seslendiriyorlar.
    "Sen Sevme Beni" (Parla Şenol'la oynadıkları "Avare Yavru Filinta Kovboy" (1964) filminden)
    "Yaşamışım Bilmeden Ben" - ("Bilen Kazanıyor" (1965) filminden) Gönül Yazar'la düet
    "İkimizde Raslaştık" - ("Karım Beni Aldatırsa" (1967) filminden) Vahi Öz'le düet
    "Atlı Karınca" - (Selda Alkor'la oynadıkları "Yaşamak Ne Güzel Şey" (1969) filminden)
    "Casatchock" -
    "Hep Seni Andım" -

Kitapları

    1985: Yeşilçam'ı Benden Sorun

Kaynak ve Dipnotlar

Wikipedia


Bircan Bali Kimdir? Biyografisi

Bircan Bali Doğum Tarihi: 4 Ocak 1988

Bircan Bali Kaç Yaşında: 32 yaşında

Bircan Bali Nereli: Adana

Bircan Bali, 4 Ocak 1988 tarihinde dünyaya geldi. Muğla Üniversitesi'nden mezun olan Bircan Bali, 6 Temmuz 2013 tarihinde Şenol İpek'le evlenmiştir. 2018 yılında 5 yıllık evlilikleri sona ermiştir.

Bircan Bali, 4 Ocak 1988 tarihinde dünyaya geldi. Muğla Üniversitesi'nden mezun olan Bircan Bali, 6 Temmuz 2013 tarihinde Şenol İpek'le evlenmiştir. 2018 yılında 5 yıllık evlilikleri sona ermiştir.

Bircan Bali'nin baba tarafından memleketi aslen Adana'dır.

Geçtiğimiz sene Şenol İpek ile boşanma kararını sosyal medya hesabından paylaştığı video ile duyuran Bali, Ömer Gezen ile aşk yaşamaya başladı.

Beyaz TV'de yayınlanan 'Söylemezsem Olmaz' adlı magazin programının sunuculuğunu yapan Bircan Bali, Avukat Ömer Gezen ile Eylül ayında nikah masasına oturdu.

Bircan Bali, 4 Ocak 1988 tarihinde dünyaya geldi. Aslen Adanalı olan Bali'nin bir erkek kardeşi vardır. Muğla Üniversitesi'nden mezun olan Bircan Bali, 2017 yılında Beyaz Tv ekranlarında yayın hayatına devam eden Söylemezsem Olmaz programında yorumcu ve sunucu olarak kamera karşısına geçti.

Bu programda birçok partner ile çalışan genç isim, uzun süre Ece Erken ile birlikte yorumculuk yaptı. Ece Erken'in programdan ayrılmasının ardından Seren Serengil ile bberaber yorumculuk yapmaya başlayan Bircan Bali'ye önce Arto eşlik etti. Arto'nun ayrılmasıyla ikiliye eski model Deniz Akkaya eşlik etmeye başladı.

BİRCAN BALİ'NİN ESKİ EŞİ KİM?

Program yorumcusu Bircan Bali, 6 Temmuz 2013 tarihinde Şenol İpek ile evlendi. Geçtiğimiz yıllarda Şenol İpek ile boşanma kararını sosyal medya hesabından paylaştığı video ile duyuran Bali, ikinci evliliğini Avukat Ömer Gezen ile yaptı.

Beyaz TV'de yayınlanan Söylemezsem Olmaz adlı magazin programının sunuculuğunu yapan Bircan Bali, Avukat Ömer Gezen ile 2019 yılının Eylül ayında nikah masasına oturdu. İkili 2021 yılının başlarında yollarını ayırdı. Çiftin Saygı Karen adında bir kızları var.

ÖMER GEZEN KİMDİR, NE İŞ YAPIYOR?

Bircan Bali'nin eski eşi Avukat Ömer Gezen, Kuleli Askerî Lisesi'den mezun oldu. Lisans eğitimini İstanbul Aydın Üniversitesi'nin hukuk bölümünde tamamladı. Avukatlık ve hukuk bürosunda kariyerini sürdüren Ömer Gezen, aslen Antalyalı.



Araba&Oto Lastik Değişimi Ne Zaman Yapılmalı? Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması Hangi Zamanlar Arası?

Lastik Değişimi Ne Zaman Yapılmalı?

Oto lastik değişimi ne zaman yapılmalı, araç sahipleri tarafından sıkça araştırılan bir sorudur. Lastikler, araçlar için çok önemli parçalardır. Oto lastik değiştirme zamanı, araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken önemli unsurlar arasında yer alır.

Lastik bakımına özen göstermek ve zamanında yaptırmak gerekir. Ayrıca dönemine göre lastik kullanılmalıdır. Her motorlu araç için farklı lastik türü kullanılır. Bir araç için uygun olan lastik, başka bir araç için uygun olmayabilir. Araç sahipleri kendi aracına uygun tipte ve ölçüde lastik kullanmalıdır. Ayrıca lastikler, kış ve yaz kullanımına uygun olarak ikiye ayrılır.

Araç sahipleri için güvenli sürüş, en önemli unsurdur. Bunun içinde lastik yenileme konusu oldukça önemlidir. Ayrıca lastik değişimi, aracın performansı, yakıt tüketimi gibi konularda da çok etkilidir. Güvenli sürüş, yakıt tasarrufu, konforlu yolculuk ve daha iyi bir performans için lastik değişimi zamanlarına dikkat etmek gerekir.

Lastik Ömrü Ne Kadar?

Oto lastik değişim zamanı, lastik ömrü ile doğru orantılıdır. Lastik ömrü, genel olarak 5 yıldır. Fakat bu durum kullanıma bağlı olarak değişmektedir. Lastikler ne kadar fazla kullanılırsa o kadar çabuk yıpranır ve yenilenmeye ihtiyaç duyar. Aynı zamanda kullanılmayan lastiklerin de bir ömrü vardır. Çok iyi koşullarda saklanan ve kullanılmayan lastikler, en fazla 8 yıllık bir ömre sahiptir. Bu süreç sonunda lastiklerde sertleşmeler meydana gelir ve ilk kullanımdan itibaren lastik dağılarak, parçalanmaya başlar.

Oto lastik ömrü, aracın hangi yol koşullarında, hangi iklimde ve nasıl kullanıldığına bağlı olarak değişiklik gösterir. Bu yüzden lastiklerin kilometre ömrü için bir zaman vermek doğru değildir. Kullanım süresinin çok sıcak havalarda, çok kötü yol koşullarında, yüksek süratlerde ve sürekli kullanıldığında, 1500 km'ye kadar düştüğü görülebilir. Örneğin ralli yarışlarında, lastiklerin birkaç defa değiştirildiğini görürüz. Tabi ki bunun akside mümkündür. Eğer araç, düzgün asfalt yollarda, yavaş ve yumuşak kullanılırsa, 40 bin ila 50 bin kilometre boyunca lastikler güvenli bir şekilde kullanılabilir. Kısaca kişinin kullanımı ve yol durumuna göre bu süre değişiklik gösterir.

Lastik Diş Derinliği

Lastiğin değişime ihtiyacı olup olmadığını anlamak için ilk başta lastiklerin diş derinliklerine bakılır. Genellikle 3 mm altındaki diş derinliğine sahip lastiklerin değişim zamanının geldiği anlaşılır. Diş derinliğinin yanı sıra, aşınma, yırtık, kesik gibi faktörler de varsa araç lastiğinin ömrü tükenmiş demektir. Bu durumlarda mutlaka oto lastik değişimi yapılmalıdır.

Yaz ve Kış Lastikleri Ne Zaman Değiştirilir?

Mevsim şartlarına uygun oto lastik kullanımı, sürüş güvenliği için en önemli konulardan biridir. Ayrıca yasal açıdan da bir zorunluluktur. Sadece yolcu ve yük taşımacılığı yapan araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması geçerlidir. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü zaman araçlara kış lastiği takılması yasal zorunluluktur. Yaz aylarında benzer bir kural geçerli değildir. Yaz aylarında kış lastiği takılması yasak değildir.

Kış lastiklerinin 1 kasım ile 1 nisan arasında takılması yasal bir zorunluluktur. Zorunlu kış lastiği uygulaması sadece yolcu ve yük araçları için geçerlidir. Fakat kış aylarında sıcaklığın düşmesi, yolların kayganlaşması ve yol tutuşunun azalması dolayısıyla kış koşullarına uygun üretilmiş lastiklerin kullanılması gerekir. Sürüş güvenliği için bu çok önemlidir. Ayrıca bazı illerde hava sıcaklığına bağlı olarak valilik kararıyla kış lastiği kullanılması zorunlu hale getirilebilir.

Yaz lastiklerinin yasal olarak 1 nisan itibari ile kullanılmaya başlanması gerekir. Araç sahiplerinin sürüş güvenliği açısından, yaz lastiklerinin takılması gerekir. Yaz lastikleri yıpranmaya karşı dirençlidir ve yakıt tüketimini düşürür. Ayrıca sıcak hava koşullarında ve uzun yolculuklarda yüksek performans sağlar.

Mevsime Uygun Lastik Kullanmanın Önemi

Bir aracın en önemli parçası olan oto lastik, mevsim koşullarına bağlı olarak değiştirilmelidir. Lastik üretici firmalar, yol şartları ve hava durumu gibi faktörleri dikkate alarak, farklı alan ya da kullanım durumlarına göre lastikleri özel olarak geliştirir. Lastiklerin malzemesi, üzerinde yer alan desenler ve dişlerin yapısı değişiklik gösterir.

Bu özellikler, farklı yol ve mevsimlerde araçların sürüş güvenliğini arttırır. Mevsim şartlarına uygun olmayan lastiklerin kullanılması durumunda karşılaşabilecek sorunlar şu şekilde sıralanır.

    Mevsim şartlarına uygun oto lastik kullanımı, araçların yol tutuşunu arttırır. Özellikle viraj gibi alanlarda aracın yol hakimiyetini kaybetmemesine yardımcı olur.
    Ortalama yakıt tüketiminde tasarruf sağlar.
    Lastiklerin ömrünü uzatır ve verim artar.
    Mevsim şartlarına uygun olmayan lastiklerin kullanımı, yasal diş derinlik sınırına daha hızlı ulaşılmasına sebep olur ve normalden daha kısa sürede yenilenmeye ihtiyaç duyar.

Oto Lastik Tamiri

Oto lastik yanlış kullanım, yol durumu, sürüş hızı ya da çevresel faktörlerden ötürü hasar görebilir. Lastiklerin beklenen performansı sunması, yüzeye sağlıklı bir şekilde tutunması ve özellikle de güvenli bir sürüş sağlaması için lastik bakımı ve tamiri çok önemlidir.

Lastiklerde delinme, yırtılma, sönme ya da farklı sorunlar her zaman olabilir. Her durumda lastik değişimi şart değildir. Çoğu zaman bakım ve tamir yaptırarak sorunu çözmek mümkündür. Bu tarz durumlarda mutlaka uzman yardımına başvurmak gerekir. Lastiklerin doğru bir şekilde bakımının yaptırılması ve tamir edilmesi, hayati öneme sahiptir.

Hasar almış oto lastik, janttan çıkarılarak iç kısmı incelenir. Hasarlı lastiğin kullanılması, iç kısımda çatlamalara sebep olur. Bu durumda lastik komple değiştirilmelidir. Oto lastik tamir ve bakımı, aksatılmaması gereken önemli bir konudur.

Oto Lastik Nasıl Korunur?

Lastikler, aracın yola tek temas noktası olduğundan, her zaman iyi koşulda olmaları gerekir. Lastikleri doğru bir şekilde kullanmak ve düzenli kontrol ettirmek, güvenli sürüş sağlar. Aynı zamanda lastiklerin kullanım ömrünü uzatır. Böylece daha az sıklıkta lastik değişimini mümkün hale getirir.

Oto lastik, birkaç basit tedbirle korunabilir. Bu sayede yakıttan tasarruf sağlanabilir. Bazı önemli bakım ipuçları şunlardır:

    Lastiğin hava basıncını ve rot ayarını düzenli bir şekilde kontrol etmek gerekir. Yetersiz şişirilmiş lastikler, yakıt tüketimini arttıran en büyük sebeptir.
    Lastiklerden birinin hasar görmesi, her zaman fark edilemez. Sorun yaşamamak için her yıl bir uzman tarafından muayene edilmelidir.
    Lastiğin azami yük kapasitesini aşmak, lastiklerin aşırı ısınmasına sebep olabilir. Bu da lastiğin tahrip olması ile sonuçlanır. Bu yüzden yük endeksine bağlı yük kapasitesini aşmamak gerekir.
    Yüksek hızda sürüşte, düşük hızda sürüşe göre lastiğin hasar görme ihtimali daha yüksektir. Ayrıca yüksek hızda araç kullanmak, ani hava kaybına ve hatta ani lastik patlamasına sebebiyet verebilir. Bu da aracın kontrolünün kaybedilmesine yol açar.
    Lastiklerden biri hasar görürse, yedek lastik ile değiştirilmeli ve bir uzmana başvurulmalıdır.

Oto Lastik Fiyatları

Oto lastik fiyatları kullanım alanına, üzerindeki desen ve dişlerin yapısına göre farklılık gösterir. Binek bir aracın piyasadaki ortalama lastik fiyatları 200 TL ile 2000 TL arasındadır. Ayrıca lastik üretici firmalarının üretim teknolojisi ve kullandıkları hammadde miktarı da oto lastik fiyatlarında değişikliğe neden olur. Bunun yanı sıra lastik kalitesine göre farklı markaların fiyatları değişkendir. Çok kullanılan lastik ebatları, satıcılar arası rekabetten dolayı da uygun fiyatlarda bulunabilir.

1. Lastik Ömrü Kaç Yıldır?

Lastik ömrünün kaç yıl veya kaç kilometre olduğunu kesin olarak söylemek mümkün değildir fakat ortalama araç lastik ömrü 5 veya 10 yıl arasında değişmektedir.


Bir lastiğin ömrü ve kilometre performansı lastiğin tasarımı, sürücünün alışkanlıkları, iklim, yol koşulları, aracın ve lastiğin düzenli bakımı gibi faktörlere bağlıdır.


2. Yasal sınır

Lastik diş derinliğinin yasal sınırı 1,6 mm'dir. Yani bir lastiği en fazla 1,6 mm diş derinliğine inene kadar kullanabiliriz. Buna rağmen birçok lastik üreticisi lastiklerin diş derinliği 3 mm'ye indiğinde yenilenmesini tavsiye ederken, aslında günümüz teknolojilerinde diş derinliği yasal sınır olan 1,6 mm'ye inene kadar kullanılabilen lastikler üretilebiliyor.

Bu doğrultuda teknolojisine güvenen Michelin, ürettiği lastiklerin diş derinliğinin yasal sınıra inene kadar kullanılmasını öneriyor.


3. Lastik Ömrünün Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Beş yıl veya daha fazla süre kullandığımız lastiklerimizin uzman bir servis tarafından yılda en az bir kez ayrıntılı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. Bu kontroller lastiğin fiziksel yapısı, aşınması, diş derinliği, yol tutuşu, fren performansı gibi rutin kontrolleri kapsamaktadır.

Sizi de ücretsiz lastik kontrolü için sizi en yakın Euromaster'a bekliyoruz.


4. Lastik Raf Ömrü

Lastiklerin raf ömrü üretim tarihinden itibaren on yıldır. Diyelim ki bir lastik üretim tarihinden itibaren onuncu yılını doldurdu fakat hala kullanılabilir durumda görünüyor ve hatta diş derinliği 1,6 mm'ye kadar aşınmamış durumda. Bu durumda bile maalesef on yıllık
süreyi tamamlayan lastiklerimizle vedalaşma ve lastiklerimizi yenileme vakti gelmiş demektir.


5. Lastik Kullanım Ömrü Nasıl Uzar?

Aslında bir lastiğin kullanım süresini uzatmak çok kolay. Burada ilk adım aracımıza, sürüş koşullarımıza, yaşadığımız iklime ve yol koşullarına uygun lastiği seçmek. Sonrasında ise tek yapmamız gereken lastiği doğru bir şekilde kullanmak. Peki bunu nasıl yapabiliriz?

Bunun için ilk işlem lastik basınç değerlerini araç üreticisinin tavsiyesine göre ayarlamak olacaktır. Bu değerler araç kullanım kılavuzu, sürücü kapısı veya yakıt deposu kapağında yer alır. Lastikler başka bir dış etken yoksa (supapta çatlak veya supap kapağında yırtık, lastikte patlak gibi) ayda ortalama 1 psi basınç kaybeder. Bu yüzden lastik basınçlarının ayda en az bir kez kontrol edilmesi ve araç üreticisinin tavsiye ettiği basınç değerinde şişirilmesi sürüş güvenliği ve yakıt tasarrufu yanında lastiklerimizin erken aşınmasını da önleyecektir. Lastiğimizin düzensiz aşınmasını önlemek için ise her 10 bin kilometrede bir veya yılda en az bir kez araç ön düzen ayarlarının kontrol edilmesi ve lastik rotasyonu işlemi tavsiye edilir. Son olarak da aracımızı yıkatırken, lastiğimizin kimyasal veya parlatıcılar ile temas etmemesine de dikkat etmeliyiz. Çünkü kimyasal ve parlatıcılar lastiğimizde çatlaklar oluşmasına neden olacaktır.

Peki lastik değişim zamanını belirleyen faktörler neler? Zamanın geldiğine nasıl karar vereceğiz?


Lastik değişim zamanı ile ilgili tüm merak edilenleri sizin için derledik. Keyifli okumalar.☺

Lastiklerin kullanım ömrü ile ilgili çeşitli kaynaklarda 4 yıldan 40 bin kilometreye kadar farklı farklı görüşler olmakla birlikte, lastiğin kullanım süresi aslında lastiğin maruz kaldığı saklama koşulları, tasarımı, sürücü alışkanlıkları, yol ve iklim koşulları gibi birçok faktöre bağlıdır. Bu yüzden lastik ömrü ile ilgili kesin bir şey söylemek mümkün değildir.

Lastiklerimizin değişim zamanına karar verebilmek için dikkat etmemiz gereken üç önemli unsur vardır:


    Lastiğin yaşı
    Lastiğin aşınma ve hasar durumu
    Güvenlik

Lastik ne zaman yaşlanır?

Bir lastiğin ömrü maksimum 10 yıldır. Yani otomobil lastikleri üretim tarihinden itibaren en fazla 10 yıl kullanılabilir. Bunun yanında 5 yıl veya daha uzun süre kullandığımız lastikleri de yılda en az bir kez uzman bir serviste kontrol ettirmemiz gerekir.

Lastik aşınması:

En üstün teknolojiyle üretilen lastikler bile zamanla aşınır veya hasar görebilir.  Lastiğimizde fiziksel hasar veya düzensiz aşınma yoksa bile, bir lastiği en fazla 1,6 mm diş derinliğine inene kadar kullanabiliriz. Buna rağmen birçok lastik üreticisi lastiklerin diş derinliği 3 mm'ye indiğinde yenilenmesini tavsiye ederken, aslında günümüz teknolojilerinde diş derinliği yasal sınır olan 1,6 mm'ye inene kadar kullanılabilen lastikler üretilebiliyor.  Bu doğrultuda teknolojisine güvenen Michelin, ürettiği lastiklerin diş derinliğinin yasal sınıra inene kadar kullanılmasını öneriyor.

Michelin'in uzun ömürlü performans yaklaşımını anlattığımız içeriğimize buradan ulaşabilirsiniz.

Sürüş güvenliği

Aracımızın zeminle tek temas noktası olan lastikler, sürüş güvenliğimizin en önemli unsurlarından biridir. Lastiklerimizin diş derinlikleri yasal sınır olan 1,6 mm’ye henüz gelmemiş ve görünürde bir hasar yoksa bile aracın yol tutuşunda, direksiyon hakimiyetinde veya fren mesafesinde bir sorun hissederseniz, vakit kaybetmeden uzman bir serviste kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Lastiklerinizi size en yakın Euromaster servis noktasında ücretsiz test ettirebilirsiniz.

Lastik ihmale gelmez!

Gerekli tüm kontrolleri yaptıktan sonra lastiklerinizin yenileme zamanının geldiğine karar verdiğinizde, hem ken

Zorlu hava koşullarında, araçların kaza yapmasının önüne geçmek amacıyla kullanılan kış lastiklerinin ne zaman takılacağı sürücüler tarafınan merak ediliyor.

KIŞ LASTİĞİ NE ZAMAN TAKILACAK?

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda zorunlu olan, özel araçlarda ise can ve mal güvenliğiyle sorunsuz seyahat için kullanılması gereken kış lastiği uygulaması yarın başlıyor. Buna göre, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihlerinde zorunlu olarak kış lastiği kullanacak.

Kurala uymayan araçların sürücülerine 846 lira ceza kesilecek. Kış lastiği takmama cezası, Hazine ve Maliye Bakanlığınca açıklanacak yeniden değerleme oranı çerçevesinde 1 Ocak 2022 itibarıyla güncellenecek.

Yük ve yolcu taşımacılığı yapanlar dışındaki hususi araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu bulunmamasına karşın can ve mal güvenliği açısından tüm araçlarda kış lastiği kullanılması önem taşıyor.

KIŞ LASTİĞİ HANGİ ARAÇLARDA ZORUNLU?

Kamyon, çekici, tanker, otobüs gibi büyük araçların tahrikli dingilleri (araçlarda şafta bağlı olup çekiş gücü sağlayan dingil) üzerindeki tüm lastikleri ile kamyonet, minibüs ve ticari otomobillerin araca monteli tüm lastiklerinin yanı sıra seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin de kış lastiği olması gereklidir.

SICAKLIK 7 DERECENİN ALTINA DÜŞTÜĞÜNDE KIŞ LASTİĞİNE GEÇİLMELİ

Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü andan itibaren kış lastiğine geçilmesi gerekiyor. Kış lastikleri, 7 ila eksi 40 derece arasındaki sıcaklıklarda sertleşmeyi önleyen yumuşak bir bileşime ve karlı, buzlu yollarda tutunmayı artırıcı sırt desenlerine sahip bulunuyor.

Kış lastiği, soğuk havalarda yaz lastiğine oranla yüzde 50 daha iyi yol hakimiyeti sağlıyor, fren mesafesini de yüzde 50'ye kadar kısaltıyor.

Kış lastiği değiştirme ücreti 80 liradan başlıyor. Lastik oteli hizmeti kullanım ücreti, lastik değişimi de dahil 200-250 lirayı buluyor.

Otomobillerde kış lastiği fiyatlarının ebatlarına göre değişiklik gösteriyor. Türkiye'de en çok kullanılan ebat olan 205/55 R16 ölçüdeki kış lastikleri 400 ila 800 lira fiyat aralığında satışa sunuldu. Lastik sökme takma ücretleri, binek araçlar için 80-120 lira, SUV ve hafif ticari araçlar için 100-150 lira aralığında değişiyor.

Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için ortalama 100-120 lira düzeyinde uygulanıyor. Birçok bayide, söküm takım ve lastik oteli hizmeti paket olarak veriliyor ve bu iki hizmet 200-250 liraya sağlanıyor.

Michelin'in Fransa'da bulunan Ladoux Ar-Ge merkezinde düzenlenen basın toplantısında lastiklerin kullanım süresi ile ilgili önemli bilgiler paylaşıldı ve Earnst&Young'ın konu ilgili araştırmasına yer verildi.

Araştırma sonuçlarına göre tüm dünya genelinde lastikler diş derinliği 1.6 mm'ye düşene kadar kullanılabiliyor. Ancak yanlış yönlendirmeler sonucu tüketiciler henüz bu alt yasal sınıra ulaşmadan lastiklerini değiştiriyor ve bu yüzde maddi kayıplara uğruyor.

MALİYET 6 MİLYAR EURO

Michelin adına araştırmayı gerçekleştiren Ernst& Young Direktörü Olivier Baboulet, Avrupa genelinde tüketicilerin yüzde 50'sinin lastiklerini henüz 3 mm diş kalınlığı varken değiştirdiğini ve bunun tüketicilere 6 milyar euroluk bir ek yük getirdiğini ifade etti. 1.6 mm beklenmeden 3 mm'de değiştirilen lastiklerin yılda 1 milyon tonluk hammadde israfı yarattığını belirten Baboulet, aynı zamanda yüzde 35 daha fazla atık üretimine neden olduğunun altını çizdi.

Baboulet, şöyle devam etti:

"Erken değiştirmeler nedeniyle dünyada yılda 400 milyon, Avrupa’da ise 128 milyon ek lastik kullanılıyor. Bu rakam 5 bin 700 hektar kauçuk ormanına eşit. Ayrıca yılda 9 milyon ton extra CO2 salınımına neden oluyor."

LASTİK KULLANILDIKÇA YAKIT TÜKETİMİ DÜŞÜYOR

Öte yandan Michelin'in Ladoux Ar-Ge merkezinde yer alan test pistinde düzenlenen atölye çalışmasında 24 farklı marka ve model lastikle yapılan test sonuçları da paylaşıldı, kullanılmış lastiklerin yakıt performansına ve fren mesafesine olumlu etkisine dikkat çekildi.

Lastiklerin kullanıldıkça daha iyi performans gösterdiğini ifade eden Michelin Kuru Zemin Ar-Ge Müdürü François Finck, aşınmış lastiklerin yeni lastiklere göre kuru zeminde daha kısa mesafede durduğunu söyledi.

Avrupa genelinde kazaların yüzde 70'inin kuru zeminde gerçekleştiğini anlatan Finck, tüm lastiklerin aşındıkça ‘silik’leştiğini ve bu zeminlerde yeni lastiğe oranla daha kısa mesafede durduklarını belirtti.

Finck, yakıt tüketimi ile ilgili olarak da diş derinliği azaldıkça aracın yakıt ekonomisinin iyileştiğini belirtti. Lastiklerin yakıt tüketimi üzerindeki etkisinin yüzde 20 seviyesinde olduğunu kaydeden Finck, yeni bir lastikle diş derinliği 2 mm'ye kadar aşınmış bir lastik arasında da yüzde 20'lik yakıt tüketimi farkı olduğunu vurguladı. Dolayısıyla aşınmış bir lastik, yeni bir lastiğe göre yüzde 4'e varan oranda yakıt tasarrufu sağlayabiliyor.

ERKEN DEĞİŞTİRİNCE EN YARARLI BÖLÜMÜ GİDİYOR

Lastiğin yasal sınırından önce değiştirilmesi halinde en yararlı ömrünün dörtte birinin kaybedileceği uyarısında bulunan Finck, "Bu da ortalama kullanımda araç başına her iki yılda bir ekstra lastik maliyetine denk gelir. Ayrıca yeni lastiğin gürültüsü kullanılmış lastiğe göre daha yüksektir" ifadesini kullandı.

AŞINMIŞ HALDEKİ PERFORMANSINDA DA BAKIN

Öte yandan Michelin'den yapılan yazılı açıklamada, kullanıcılara bir çağrıda bulunularak, lastik seçiminde sadece yeni durumdaki performansa değil, aşınmış haldeki performansa da bakılması gerektiği belirtildi.

Yüksek teknoloji kullanılan lastiklerin dış derinliğinin yasal sınıra inmeden değiştirilmesinin güvenliği artırmadığı vurgulanılan açıklamada, "Nasıl ki kirli bir ayakkabı sırf bu yüzden çöpe atılmazsa; güvenlik alarmı vermeyen bir lastik de ömrünü tamamlamadan değiştirilmemelidir. Lastikleri vaktinden önce değiştirmek, ürünün yararlı ömrünü kısaltır ve lastik değiştirme sıklığını artırır. Hem tüketiciler gereksiz alışveriş yapmış olur, hem de bu durum çevre üzerinde de olumsuz etkiye yol açar" denildi.
Resim Nasıl Çizilir?

Prensib 1

Gördüğünü çiz. Basit nesnelerle (klasik meyve tabağı gibi) ya da gündelik nesnelerle başlayıp daha karmaşık konulara geç. Örneğin karmaşık biçimli bir masa ya da insan suratı. Gerçek hayattaki nesneleri çizmede ne kadar ustalaşırsan fikirlerini kâğıda dökme konusunda da o kadar iyi olacaksın.
Diyelim ki kafanda bir çizgi roman karakteri fikri var. Yüzündeki ifadeden gözlerindeki duyguya, bu karakteri temsil eden poza kadar her detayı hayal edebilirsin ama yüz, göz ve poz çizmeyi bilmiyorsan kafandakiyle uyuşan bir görüntüyü kâğıda aktarmakta zorlanacaksın.
Daha en başından çıtayı yükseltmek yerine, küçükten ve basitten başla. Meyve dolu bir kâseye, bir eve ya da sıradağlara bak, sonra bu nesneleri sadece bir kurşun kalem kullanarak kâğıda geçir. Aynı şeyin farklı versiyonlarını çiz. Örneğin bir sıradağ çiziyorsan ilk çizimini alıcı gözle incele. Neyi yanlış neyi doğru yaptığını gör ya da bir arkadaşına dağın hangi kısımlarının doğal görünmediğini, neresinin geliştirilmeye ihtiyaç duyduğunu sor. Geliştirebileceğin şeylerin bir listesini yapınca aynı sıradağları bir daha çiz. Bu sefer ilkinde iyi çizemediğin şeyleri geliştir. İstersen birkaç hafta geçip de çizim becerilerin arttığında aynı resmi yeniden çiz. Ne kadar yol aldığını göreceksin!

Kendini bir şef gibi düşün. Bir şef yeni bir tarif öğrendi mi, genelde günler hatta haftalar boyu sırf o tarifi uygular. Yemesi can sıkıcı olsa da, bir süre sonra o yemeği kusursuz hale getirebilir. Sen de yaptığın yemek ilk denemede harika olmadı diye havlu atma. İşleri yoluna koymak zaman ister.

Prensib 2

Her fırsatta çiz. Ne kadar çok pratik yaparsan o kadar iyi çizersin. Dikkatini başka bir şeye verdiysen ama elin boşsa (mesela telefonda konuşmak karalama yapmak için biçilmiş kaftan) bir kâğıt kalem al, temel şekilleri çizmeye giriş.
İşe en basit, temel şekillerle alıştırma yaparak başla. Bu temel şekiller sen çizmeye devam ettikçe çok daha zor şekillere temel teşkil edecek. Bunları çizmede ustalaşırsan yaptığın resim yolculuğu çok daha anlamlı ve üretken olacaktır.
Daireler, kareler, üçgenler, dörtgenler vb. çiz. Bu şekilleri olabildiğince kusursuz çizmek için kendinle yarış. Sonra bir şeklin varyasyonlarını çizerek kendini zorla: Farklı büyüklüklerde daireler ve kareler, farklı türden üçgen ve dörtgenler çiz.
Yeteri kadar tekrarla (ve çöp kutusunu dolduran buruşmuş kâğıtlarla) birçok şekli kolayca çizebileceğin bir noktaya ulaşacaksın. Bu temel beceriyi daha da geliştirmek için eğriler ve kıvrımlar da çiz. Çizdiğin eğrilerin tutarlılığına dikkat ederek helezonlar, yaylar, farklı sarmallar, süslü kıvrımlar ve süslemeler dene.

Prensib Yöntem 2 / 3:

Çizimleri Geliştirmek

Prensib 1

Eskiz yap. Ağaç çiziyorsan işe yaprakları teker teker çizerek başlama. Yoksa kendini nesnenin bir kısmına kaptırıp “büyük resmi” ihmal edebilir, böylece yerini tüketebilirsin. Daha sık görülen bir durum da çizimin hiç de göz okşamayan biçimde dengesiz olmasıdır.
Hafif ve tekrarlanan vuruşlar yap. Kendini çok kasma, hataları da kafana takma. Amacın genel fikri vermek; birebir aynısını yapmak değil. Kıyasla, değişiklik yap ve vardığın sonucu iyileştir.
Gerçek hayattan bir nesne çiziyorsan kâğıttakiyle özgün nesneyi karşılaştır. Şekillerin birbirine olan orantısının gerçeğe olabildiğince yakın olmasını sağla.
Ağacın çizim bittiğinde neye benzemesini istediğini hayal et ve kurşun kalemle hafifçe eskizini yap. Kafandaki çizimin konturlarını yani dış hatlarını çizebilir ya da vücut çizerken genelde yapıldığı gibi, iskelet çizebilirsin.
Nesnelerin hangi temel şekillerden oluştuğunu kafanda canlandırmak harika bir yöntemdir. Bir başka deyişle, nesneyi kafanda parçalarına ayır. Örneğin bir ağaç çoğu zaman bir silindirin üstünde duran bir oval ya da üçgenden oluşur. İki şekli de üç boyutlu olarak çiz ki hem istediğin orantıları koru hem de sonradan detayları eklemen mümkün olsun.

Prensib 2

Eskizini zenginleştir. Çizimin gereken yerlerini daha koyu, daha kalın çizgilerle vurgula ve gereksinim duymadığın çizgileri silgiyle sil. Azar azar ayrıntıları ekle ve sık sık biraz uzaklaşıp çizimine bir bütün olarak bak ve istediğin biçimde geliştiğinden emin ol. Farklı teknikler öğren ve bunlarla deney yap. Böylece fikirlerini çizerek ifade etme becerini geliştirebilirsin.
Çizimlerinde gölgeleme kullan. Gölgeleme, ışık ve renk değişiklikleri demektir. Bir nesneye ışık vurduğunda nesnenin hangi kısımları aydınlık, hangi kısımları karanlık olur, bir düşün. Bu, resimlerine parlaklık, yoğunluk ve derinlik kazandırabilir.
Ön planda bir bowling topu, arka planda ise batmakta olan güneşi hayal et. Güneş ufuk çizgisine yakın olduğundan ışığı bowling topuna çok düşük bir açıyla vuracaktır (hâlbuki güneşli bir günde, öğle saatinde yüksek açıyla vurur). Bu da bowling topuna vuran ışığı yakalamak istiyorsan bowling topunun üst kısmındaki gölgelemenin, topun alt kısmına kıyasla daha açık olması gerektiği anlamına gelir çünkü güneş, topun altına doğrudan vurmayacaktır.
Gölgelerle alıştırma yap. Çok gerçekçi çizimler yapmak istiyorsan ışığın nesnelerden nasıl yansıdığını ve geride nasıl gölgeler bıraktığını incele. Gölgeler bazen nesnenin aynadaki yansıması gibi olabilir, bazen de nesnenin uzatılmış, çapraz ya da bozulmuş haline benzeyebilir. Güneşin gerçek hayatta ne tür gölgeler oluşturduğuna dikkat et ve bunu resimlerinde kopyalamaya çalış.


Prensib 3

Gerçekçi dokunuşlar yap. Amacın ilerde karikatür ya da çizgi roman çizmek olsa bile, resimlerinde bir nesneyi neyin gerçekçi yaptığını bilmek zorundasın. Eğer çizimlerinin gerçeğe daha yakın olmasını istiyorsan bu konularda ustalaşmak elzem.
Perspektife aşinalık kazan. Uzaktaki nesnelerin daha küçük, yakındaki nesnelerinse daha büyük görünmesi fikrine perspektif denir ve bu tümüyle doğrudur. Eğer büyük bir nesne (söz gelimi bir bina) ya da karmaşık bir sahne (mesela bir mahalle) çiziyorsan perspektifi kavramış olman büyük önem taşır yoksa çizdiklerin karikatür gibi görünür. Küçük ve basit nesneler (mesela bir küp ya da bir kitap yığını) çizerken perspektife odaklanmak harika bir çizim alıştırmasıdır.
Orantıları bil. Orantı, bir nesneyi oluşturan parçaların boyutları arasındaki ilişkidir. Orantı, bir resmin ne kadar gerçekçi olarak algılandığını etkileyebilir. Izgara yöntemi ya da ölçüm çentiği gibi ölçme yöntemleri kullanarak orantıları isabetli biçimde yakalayabilirsin. Orantıları değiştirmek (bazı özellikleri abartıp bazılarını küçültmek) benzersiz fikirleri aktarabilir ya da belli çizim tarzlarını temsil edebilir. Örneğin karikatürlerde ve anime tarzındaki karakterlerin gözleri abartılı büyüklükte, yüzleri de bununla orantılı olarak geniştir. Nesnelerin ve insanların orantılarını önce doğru olarak belirle, sonra bunları istediğin gibi çarpıt.
Renkle oyna. Renk, bir esere farklı bir boyut kazandırır. Kontrast, renk kaynaştırma, doygunluk ve renk şemaları; rengin uygulanış biçimine bağlı olarak kimi çizimlerin daha canlı, kimilerininse daha gerçekçi ya da soyut olmasına yol açar. Eğer ilgini çekiyorsa suluboyaları ya da akrilik boyaları karıştırmaya başla. Uyumsuz görünen renkleri karıştırıp ortaya hangi yeni renklerin çıktığını gör. Bazı çizimlerinin fotokopisini çektir, farklı renklerle oyna, sonra sonucun kullandığın renklere göre nasıl değişim gösterdiğine bak.

Prensib Yöntem 3 / 3:

Daha da İleri Gitmek: Malzemeler, Saklama ve Zamana Karşı Çizim

Prensib 1

Başlangıçta bunları kullan. Yeni başlıyorsan işine en çok yarayan eskiz kâğıdı olacaktır. Çok pürüzsüz kâğıtlar daha iyi detaylar elde etmeni sağlasa da, daha “pürüzlü” kâğıt, kurşun kalemin grafitini daha iyi tutar.
Kurşun kalemlerin sertlik dereceleri vardır. “Sert” kalemler H harfiyle, “yumuşak” olanlarsa B harfiyle (9B gibi) gösterilir. Sert kurşun kalemlerin tonları, yani hem açık hem koyu çizim yapma olanağı sınırlıdır. Öte yandan yumuşak kurşun kalemler ton bakımından zengindir. Bir başka deyişle, uyguladığın basınç, çizgilerin koyuluğunu değiştirir. Eskizlerini 6B, 8B ya da nispeten yumuşak bir kalemle yap ki kalemi bastırarak daha koyu tonlar elde edebilesin.
Hazır olduğunda füzenle, yani kömürle çizim yapmayı dene. Füzeni sıkıştırılmış çubuk ya da kurşun kalem formunda bulabilirsin. Sert füzenler gri tonlar sunarken yumuşak füzenler daha kolay kaynaştırılır. Füzeni tıpkı kurşun kalem gibi kullan. Unutma ki füzen, kurşun kalemden daha pahalı olabilir. Füzeni kapsamlı jest ve hareketleri yakalamak ya da koyu gölgeler elde etmek için kullanabilirsin. Tuval üstüne tablo yapmayı planlıyorsan boya kullanmadan önce füzenle konturları çizebilirsin.


Prensib 2

Çizdiklerini sakla. Tüm çizimlerini bir yerde tut ya da hepsini bir çizim dosyasında sakla. Böylece ilerlemeni görebilirsin. Çizmeye ne kadar alışırsan hataların o kadar gözüne çarpacak ve onları nasıl düzelteceğine karar verebileceksin. Çizime devam ettikçe kendi kişisel tarzın da gelişecek. Geriye dönüp kendini ifade etme becerinin ne kadar arttığını görmek daima ilginçtir. Sakın havlu atma. Alıştırma yaparak mükemmele ulaşabilirsin.


Prensib 3

Zamana karşı çizim yap. Eğer orantılar konusunda güçlük çekiyorsan, çizdiğin pozları çok katı bulup kendine kızıyorsan ya da en kötüsü, normalde bilinçli şekilde yapmayacağın hatalara düşüyorsan bu döngüyü kırmanın harika bir yolu var. Kendine bir mutfak zamanlayıcısı al. Beş dakikaya ayarla. Hareket etmeyen, birden çok çizecek kadar ilginç ve biraz da zor bulduğun bir nesne seç (örneğin ipekten yapılmış bir gül). Konuyu sevmenin gerçekten faydası olur. Yumuşak (B, 2B, 4B ya da herhangi bir B) kurşun kalemle iki ya da beş dakika içinde eskizini yap. Beş dakikayı geçmeyecek bir zaman belirle. Alarm çalınca çizimin tamamlanmasa da dur. Yeni bir sayfaya geçip tekrarla.
Nesneyi beş dakika içinde çizmeye her çalıştığında farklı bir yanını gözlemleyip odaklanacaksın. Dönüp silmene gerek kalmadan hatalarını düzelteceksin.
Bu yöntem özellikle de insan çizerken çok iyidir çünkü arkadaşını iki dakikalık bir “duruş eskizi” için ikna etmek, bir saat boyunca oturtup poz verdirmekten daha kolaydır.
Bir kişinin duruş eskizini yaptıktan sonra kendine on beş dakika gibi uzunca bir süre tanıyınca, düzeltmek için sonsuza kadar zamanın olduğunu düşüneceksin. Muhtemelen bu süre bitmeden de resmi bitireceksin. Bu, dışarıda resim çizebilmek için çok yararlı bir alıştırma çünkü ışık yarım saat içinde değişebilir.
Kısa zamanda kedinin ya da köpeğinin duruş eskizlerini çizmeyi dene. Hayvan dönmeden ya da uykusunda kıpırdamadan iki dakika kadar hareketsiz durabilir.
Kurşun kalem gibi basit bir şey çizmeyi dene. Kolayca çizilen, yaygın şeylerin resmini yap. Doğru görünene kadar birkaç kez tekrarla. Sonra, bunun doğru göründüğünü düşündüğünde insan yüzü gibi daha zor şeylere geç.


Kadir inanır Kimdir? Biyografisi

Kadir İnanır (15 Nisan 1949, Ordu), Türk oyuncu, yönetmen ve eski mankendir.[1]

Hayatı

Fatsa doğumlu olan Kadir İnanır, ailesinin son çocuğudur. Fatsa'daki ilkokul ve ortaokul eğitimi sırasında sahne yeteneğini çeşitli okul gösterilerinde sergiledi. İnanır, yatılı olarak okuduğu İstanbul Haydarpaşa Lisesi'nin ardından Marmara Üniversitesi İletişim Fakültesi, Radyo-Televizyon Bölümü’nü bitirdi.

Kariyeri

1967 yılında Ses dergisi'nin düzenlediği "Sinema Artisti Yarışması"'nda finale kaldı, 1968 düzenlenen Saklambaç gazetesinin "Fotoroman Artisti Yarışması"'nda da birinci oldu.[2] Bir süre fotoromanlarda oynadıktan sonra Yedi Adım Sonra (1968) adlı filmdeki küçük bir rolle sinemaya başladı. İlk kez başrolde oynadığı 1970 tarihli, Atıf Yılmaz'ın yönettiği Kara Gözlüm filminde Türkân Şoray'la başrolleri paylaştı. Daha sonra Şoray'la birçok film daha çevirerek Türk sinemasının erkek yıldızları arasına girdi.

Zamanla daha nitelikli filmlere yöneldi. Atıf Yılmaz'ın yönettiği Utanç (1972), Selvi Boylum, Al Yazmalım (1977) ve Bir Yudum Sevgi (1984), Ömer Kavur'un yönettiği Ah Güzel İstanbul (1981), Kırık Bir Aşk Hikayesi (1981) ve Amansız Yol (1985), Şerif Gören'in yönettiği Tomruk (1982), Sen Türkülerini Söyle (1986) ve Katırcılar (1987), Erdoğan Tokatlı'nın yönettiği Suçumuz İnsan Olmak (1986) ve 72. Koğuş (1987), Zeki Alasya'nın yönettiği Dikenli Yol (1986), Zafer Par'ın yönettiği Yedi Uyuyanlar (1988), Melih Gülgen'in yönettiği Tatar Ramazan (1990) ve Tatar Ramazan Sürgünde (1992) bu filmler arasındadır.

5. Altın Koza Film Festivali’nde başrolünü Filiz Akın'la paylaştığı Utanç (1973) adlı filmle En İyi Erkek Oyuncu seçilen Kadir İnanır, başrollerini Fatma Girik, Serpil Çakmaklı, Nur Sürer, Erdal Özyağcılar ile paylaştığı 1985 tarihli Yılanların Öcü adlı Şerif Gören filmiyle ise 1986 Antalya Altın Portakal Film Festivali'nde En İyi Erkek Oyuncu ödülünün sahibi oldu. Kadir İnanır, 1990’da Medcezir Manzaraları adlı film ile 3. Ankara Film Festivali'nde de En İyi Erkek Oyuncu dalında ödülün sahibi oldu. 1998 yılında Flash TV'de 8 ay boyunca ana haber bülteni sunmuştur.

Son dönem Türk sinemasında 2000 yapımı Komser Şekspir adlı Sinan Çetin filminde yer alan ünlü oyuncu, 24 yıl aradan sonra 2003 yılında Gönderilmemiş Mektuplar adlı filmde Türkân Şoray'la yeniden bir araya geldi. Uzun yıllar birbirine yakıştırılan ikili bu filmle de büyük ilgi topladı.

2005 yılında Memduh Ün ve Tunç Başaran'ın yönettiği, Fatma Girik ile birlikte başrollerini paylaştığı, Sinema Bir Mucizedir adlı yapımda oynadı.

Oynadığı filmlerin içeriği konusunda da etkili olan İnanır genellikle onurlu, özverili ve güçlü erkek tiplerini canlandırmıştır. Toplam 182 sinema filminde ve 12 televizyon dizisinde rol alan İnanır'ın en uzun soluklu dizisi Marziye adlı yapım oldu. 1995-1996 yılları arasında Kanal D'de yayınlanan Böyle Gitmez adlı bir haber programının sunuculuğunu yaptı.

Özel hayatı

Sosyoloji, ekonomi ve siyasetle de ilgilenen ve hiç evlenmeyen Kadir İnanır'ın Göden (Fatsa ağzında kurbağa) koleksiyonu bulunuyor. Hekimoğlu Türküsü, Ümit Tokcan'la birlikte derlemiştir.

Kadir İnanır için, 2000 yılında Derman Bey dizisinin çekimleri sırasında rol arkadaşı olan Buket Saygı'ya gönderdiği smsler nedeniyle taciz suçlamasıyla dava açıldı. İnanır, smsleri "motivasyon" amaçlı gönderdiğini belirtmesine karşın 2003 yılında sonuçlanan davada "sarkıntılık ve hakaret etmek" suçundan 6 ay hapis cezasına çarptırmış, iyi halden dolayı bu ceza 456 milyon 300 bin lira para cezasına çevrilip ertelenmiştir.[3]

Şubat 2012'de bel fıtığı ameliyatı olan İnanır, ardından akciğerlerinde görülen bir tümör nedeniyle bir operasyon daha geçirdi.[4] 20 Kasım 2021 tarihinde rahatsızlandığından dolayı hastaneye kaldırıldı. Hastaneden yapılan açıklamada felç riskinin olmadığı ve sağlık durumunun iyi olduğu belirtilmiştir.[5]

Filmografi

Kadir İnanır'ın rol aldığı yapımlar;

1968 Dertli Gönlüm
1968 Kumcu Ali Yaşar Kumcu Ali Yaşar
1968 Yedi Adım Sonra
1969 Fato / Ya İstiklal Ya Ölüm Kuleli Orhan
1969 Yaralı Kalp Ersin
1969 Çılgınlar Cehennemi Murat
1970 Ankara Ekspresi Maximillian
1970 Dağların Kartalı Kerem/Serçe
1970 Dört Kabadayı
1970 Kara Gözlüm Kenan
1970 Meçhul Kadın Murat Acar
1970 Yemen'de Bir Avuç Türk Mülazım Ahmet
1971 Aslanlar Kükreyince
1971 Azrailin Beş Atlısı Kartal
1971 Kadifeden Kesesi Ali
1971 Kara Gün Ali
1971 Kerem İle Aslı Kerem
1971 Mualla Cevat Kartal
1971 Tophaneli Ahmet Ahmet
1971 Unutulan Kadın Kenan Haloğlu
1971 Üç Arkadaş Murat
1972 Asi Gençler Savaş Tekin
1972 Seks Ve Cinayet Yılmaz
1972 Baskın Yedi Bela Salim
1972 Dönüş İbrahim
1972 Hesapta Bu Yoktu
1972 Kanlı Para Murat
1972 Kopuk Kopuk Ali
1972 Leyla İle Mecnun Ali
1972 Paprika Gaddarın Aşkı Kadir
1972 Tophaneli Murat Murat
1972 Utanç Kemal 5. Altın Koza Film Festivali’nde (1973) En İyi Erkek Oyuncu seçildi.
1972 Uçurum Ömer
1972 Vahşi Arzu Vahşi Arzu
1972 Vur
1972 İnsafsızlar
1973 Anadolu Ekspresi Halil Uysal
1973 Arap Abdo Arap Abdo
1973 Bitirim Kardeşler Ali
1973 Bitirim Sosyetede Ali
1973 Ezo Gelin Ali
1973 Gazi Kadın / Nene Hatun Ahmet
1973 Hayat Bayram Olsa Doğan Barutoğlu
1973 Kambur Ali
1973 Yaban Yaban Ali
1973 Ölüme Koşanlar Nuri
1974 Almanyalı Yarim Murat
1974 Askerin Dönüşü Ali
1974 Bir Yabancı Ali
1974 Ceza Ali
1974 Enayi Metin
1974 Korkusuzlar Metin
1974 Sahipsizler Gaddar
1974 Sensiz Yaşanmaz Topal Kemal Tekin
1974 Uyanık Kardeşler Doğan
1974 Yazık Oldu Yarınlara Tayfun
1975 Baldız Hasan Terbasan
1975 Köprü Ahmet
1975 Pisi Pisi Sinan
1975 Yatak Hikayemiz Tarık
1976 Alev Yağmur
1976 Bodrum Hâkimi Ömer
1976 Can Pazarı Murat
1976 Delicesine Şevket
1976 Deprem / Aşk ve Nefret Ahmet
1976 Devlerin Aşkı Tarık
1976 Silahlara Veda Ali Duran
1976 Taksi Şoförü Mehmet
1976 İki Kızgın Adam Murat
1977 Ana Ocağı Kadir Aksoy
1977 Dila Hanım Karadağlı Rıza
1977 Fırtına Fırtına
1977 Kan Deli Kadir
1977 Selvi Boylum Al Yazmalım İlyas
1977 Silah Arkadaşları Murat
1977 Tövbekar Küçükpazarlı Murat
1978 Cevriyem Ahmet
1978 Derviş Bey Derviş
1978 Düzen Adanalı Kemal
1978 Evlidir Ne Yapsa Yeridir Mecnun
1978 Hedef Cengiz
1979 Doktor Ali Gönenç
1979 Fırat Fırat
1979 Gazeteci Kemal
1979 İstanbul 79 Ömer
1979 İsyan Apo
1981 Ah Güzel İstanbul Kamil
1981 Kırık Bir Aşk Hikayesi Fuat
1982 Amansızlar
1982 Aşkların En Güzeli Kadir
1982 Elveda Dostum Dursun
1982 Tomruk Kürşat Çavuş
1982 Yürek Yarası Davut
1983 Bedel Avukat Kemal
1983 Kurban Şahin Kara
1984 Balayı Kemal
1984 Bir Yudum Sevgi Cemal
1984 Güneş Doğarken Kara Davut
1984 Yabancı İmrahor'lu Kadir
1984 İmparator Mardinli Kadir
1985 Amansız Yol Hasan
1985 Ateş Dağlı Ateşdağlı Bekir
1985 Seyyid Seyyid
1985 Yaz Bitti Savaş
1985 Yılanların Öcü Kara Bayram 1986 Antalya Altın Portakal Film Festivali'nde En İyi Erkek Oyuncu ödülünü kazandı.
1985 Ölüm Yolu Mehmet
1986 Dikenli Yol Hüseyin
1986 Güneşe Köprü Musa
1986 Hayat Köprüsü Metin
1986 Sen Türkülerini Söyle Hayri
1986 Sevgi Çıkmazı Kadir
1986 Sultanoğlu Murat
1986 Suçumuz İnsan Olmak Nuri
1986 Umut Sokağı Ali Silvan
1986 Yarın Ağlayacağım Kemal
1987 72. Koğuş Ahmet Kaptan
1987 Katırcılar Rüstem
1987 Küçüğüm
1987 Menekşeler Mavidir Orhan
1987 Sen De Yüreğinde Sevgiye Yer Aç Ali İhsan
1987 Yaralı Can
1987 Yarınsız Adam Cemal
1988 Bir Beyin Oğlu Bekir
1988 Emanet Tahir
1988 Hüzün Çemberi Kemal
1988 Yedi Uyuyanlar Çetin
1989 Acılar Paylaşılmaz Avukat Erdoğan
1989 Filim Bitti
1989 Karılar Koğuşu Kemal Tahir
1989 Kavgamız Kemal Bostancı
1989 Medcezir Manzaraları Erol Ersoy 3. Ankara Film Festivali'nde (1990) En İyi Erkek Oyuncu Ödülü'nü kazandı.
1990 Darbe Hamdullah Şimşek / Yavuz Aslantürk
1990 Eskici ve Oğulları Mehmet
1990 Sayın Başkan Şafak
1990 Tatar Ramazan Tatar Ramazan
1991 Ah Gardaşım Haşmet
1991 Aldatacağım Savaş Pınarlı
1991 Umut Hep Vardı Şahan
1992 Tatar Ramazan Sürgünde Tatar Ramazan
1994 Aşk Ölümden Soğuktur Ali
2000 Komser Şekspir Komiser Cemil
2002 Gönderilmemiş Mektuplar Cem
2005 Sinema Bir Mucizedir Nakip Ali
2008 Son Cellat Bayram
2011 Ünye de Fatsa Arası Kendisi
2012 Elveda Katya Yunus
2013 Geç Gelen Ödüller Kendisi
2014 Sinemada İstanbul : Kadrajdaki Şehir Kendisi
2019 Kapı Yakup

TV yapımları Dizi

1992 Savcı Savcı Tahir
1998-2000 Marziye Hazar Bey
2000-2001 Derman Bey Derman
2002 Kumsaldaki İzler Yalçın
2002-2003 Kırık Ayna Candar Bediroğlu
2004 Bütün Çocuklarım Ali Yahya Kıroğlu
2006 Azap Yolu Yavuz
2006 İyi ki Varsın A. Kemal
2007-2008 Kuzey Rüzgarı Kuzey Taşova
2008 Kardelen Asaf
2008-2009 İpsiz Recep İpsiz Recep
2011 İzmir Çetesi Cemal

Ödüller

    1973: 5. Altın Koza Film Festivali - En İyi Erkek Oyuncu - "Utanç"
    1986: 23. Altın Portakal Film Festivali - En İyi Erkek Oyuncu - Yılanların Öcü
    1990: 3. Ankara Film Festivali - En İyi Erkek Oyuncu - "Medcezir Manzaraları"
    2000: 37. Altın Portakal Film Festivali - Yaşam Boyu Onur Ödülü
    2007: 40. Sinema Yazarları Derneği Ödülleri - "Onur Ödülü"
    2011: 18. Uluslararası Adana Altın Koza Film Festivali - Yaşam Boyu Onur Ödülü
    2016: Almanya Film Festivali Oyun Ödülü - "Onur Ödülü"

Kaynak ve Dipnotlar

Wikipedia

Şeyh Muhammed Osman Abdühül Burhan  - Şeyh Burhan Foto Galeri

[attachment=188331]

[attachment=188336]

[attachment=188337]

[attachment=188338]

[attachment=188339]

Velesbit nedir, Velesbit ne demektir

Dilimize Fransızcadan geçen velespit kelimesi Osmanlı döneminde yaygın olarak kullanılmıştır. Yetişkinler için iki, çocuklar için dört tekerlekli üretilen taşıtlara velespit denir. Velespitler amortisör, sele, gidon ve pedallar olmak üzere dört ana bölümden ulaşır. Velespitler hem çevreyi kirletmediği hem de maliyetsiz olduğu için, dünya genelinde en çok tercih edilen taşıtlar arasında yer alıyor

Velespit ile eş anlamlı dört kelime vardır. Bunlardan üçü öz Türkçe iken, biri dilimize Arapçadan geçmiştir. 1- Çiftteker 2- Bisiklet 3- Üçteker 4- Derrace

Velespit Ne Demek, TDK Sözlük Anlamı Nedir?

Dağ, yarış ve kondisyon bisikleti başta olmak üzere birçok çeşidi bulunan, pedalla hareket ettirilen taşıtlara velespit denir.

Velespit Nereden Gelir?

Velespit, Vele ve spit kelimelerinin birleşmesiyle oluşturulmuştur. Fransızcada vele hem ayak hem de pedal anlamına gelir. Spit ise hızlı ve çabuk demektir. Türkçe karşılığı hızlı pedal çevirmek olan velespit kelimesi, daha sonra Türkçeleşerek ''bisiklet'' şeklinde kullanılmaya başlanmıştır.

Benzer Kelimeler

Vele : İnce, renkli, ipekli değerli kumaş. Renkli kumaş parçaları. Gelinlerin kına çaputu. Bürümcük. İpek giysi. [Bakınız: vala]. Düğün. Düğünde güvey evinden gelin evine gelen konukların yaptıkları oyun, gösteri ve konuşma: AIV gilin düğününde veleye gittik

Bisiklet : Tekerlekleri pedal aracılığıyla ayakla döndürülen binek aracı, çiftteker, derrace, velespit. Bu araçla yapılmış olan bir spor türü.

Bisik : Kedi.

Bisi (Pisi) : Kedi.
Klavyede Yuvarlak Içinde Harfler Ve Rakamlar Yazmak

Klavye kısayolları ile yapmak mümkün olmasa da kopyala yapıştır yöntemi ile harfleri ve rakamları yuvarlak içinde yazabilirsiniz.

Yuvarlak içinde kullanılan harfler ve rakamlar dekoratif amaçlı kullanıldığında oldukça hoş görünüyor.

Yuvarlak içinde harfler:

ⒶⒷⒸⒹⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉⓊⓋⓌⓍⓎⓏ
ⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ


Yuvarlak içinde rakamlar:

➀➁➂➃➄➅➆➇➈➉

➊➋➌➍➎➏➐➑➒➓

ⓌⓌⓌ.ⓡⓣ➂.ⓔⓤ

RAŞiT TUNCA

BAŞAĞAÇLI RAŞiT TUNCA
Raşit Tunca

FORUMUMUZDA
Dini Bilgiler...
Kültürel Bilgiler...
PNG&JPG&GiF Resimler...
Biyografiler...
Tasavvufi Vaaz Sohbetler...
Peygamberler Tarihi...
Siyeri Nebi
PSP&PSD Grafik

BOARD KISAYOLLARI

ALLAH

Allah



BAYRAK

TC.Bayrak



WEB-TUNCA


Radyo Karoglan

Foruma Misafir Olarak Gir


Forumda Neler Var


Karoglan-Raşit Tunca - Dini - islami - Dini Resim - FIKIH - Kuran - Sünnet - Tasavvuf - BAYRAK - Milli - Eğlence - PNG - JPEG - GIF - WebButtons - Vaaz - Sohbet - Siyeri Nebi - Evliyalar - Güzel Sözler - Atatürk - Karoglan Hoca - Dini Bilgi - Radyo index - Sanal Dergi




GALATASARAY

G A L A T A S A R A Y


FENERBAHÇE


F E N E R B A H C E


BEŞiKTAŞ

B E Ş i K T A Ş


TRABZONSPOR

T R A B Z O N S P O R


MiLLi TAKIM

M i L L i T A K I M


ETKiNLiKLERiMiZ


“Peygamberimiz Buyurdular ki Birbirinize Temiz ağız ile Dua edin. Bizde Sayfamızı ziyaret edenlerin ve bu bölümü ziyaret edenlerin kendilerinin Ruhaniyetine, geçmişlerinin Ruhuna Yasin Okuyup hediye ediyoruz Tıkla, ya sende oku yada okunmuş Yasinlerden Nasibini Al”
(Raşit Tunca)



MEVLANA'DAN

“ Kula Bela Gelmez Hak Yazmadıkca, Hak Bela Yazmaz Kul Azmadıkca, Hak intikamını, Kulunun Eliyle Alır da, Bilmiyenler Kul Yaptı Sanır."
(Hz. Mevlana)